各位股東
公司策略
造船產能為重，多樣化經營為輔
近年來，集團傾向業務多元化，以維持其在造船業週期下行
期間的整體盈利能力。隨着
2014
年中國政府只支持走在行業
標準前列船廠相關政策的出台，造船行業整合加劇，集團決
定調整戰略。政府的政策導向十分明確，將只容許那些有經
濟實力和有決心投資建設一流造船設施的船廠在目前惡劣的
行業環境中生存。這其中也包括有能力建造環保型船舶，提
升生產效率的船廠。
為穩固我們作為行業領先造船企業的地位，我們已決定將企
業資源重點投向造船業務及其協同業務，如航運物流和造船
相關原材料的貿易業務。其中包括留存足夠的現金儲備以把
握行業因長期不景氣可能出現的價格適宜的合併機會，及有
協同效益的業務資產收購機會。更重要的是，足夠的現金儲
備，也將為造船行業強力復甦之時集團的營運資金流提供強
有力的支持。因此我們決定精簡集團架構縮減非船業務，如
持有至到期金融資產和房地產開發業務。我們同時也出售
了一部分虧損的業務，如拆船業務及一部分房地產項目。
財務表現
效率最高的中國船廠
2014
年財務年度，集團銷售收入同比增長了
7
，達
154
億元
人民幣。
2014
年財務年度建造和交船的船舶較之前年度船價及毛利
率較低，這是由於
2013
年及以前年度集團仍在建造和交付
2008
年金融危機前簽訂的造船訂單。因此，
2014
年集團造
船及相關核心業務的毛利率從上一年的
27
下滑至
19
。受
造船毛利下降影響，集團整體毛利也有所下滑，年同比下降
13
至人民幣
41
億元人民幣。另一方面，
2014
年集團旗下主
要船廠
–-
新揚子被授予「高新科技企業」 ，就
2013
財務年
度收到的一次性退稅有效緩衝了毛利的下滑，歸屬股東淨利
同比增長
13
至人民幣
35
億元。集團
2014
年淨利率達
22.7
，
成為中國最有效率的船廠之一。
集團
2014
年全年銷售收入
154
億人民幣，同比增長
7
。效率最高中國船廠，
淨利率達
22.7
。
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揚子江船業（控股）有限公司
2014
年報
